os motoristas podem assistir a um filme ou enviar e-mails e mensagens de texto por trás do volante após 2021, de acordo com o setor de seguros do Reino Unido e sua segurança Centro de Pesquisa.
As reivindicações vêm em um relatório da Thatcham Research e da Association of British Seguradoras (ABI), que analisam os desafios representados pelos automóveis autônomos nos próximos anos.
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A automação “limitada”, que veria as auto -estradas específicas geofenced para automóveis autônomos poderiam ser possíveis até 2021, de acordo com os autores do documento. A automação completa, que pode ver os ocupantes de um carro com segurança adormecendo – é improvável que chegue até “além de 2025”.
Porém, enquanto as datas previstas para os níveis de automação fazem parte do relatório, seu foco principal é padronizar as mensagens, terminologia e funcionalidade em torno dos automóveis autônomos, fornecendo “uma estrutura para definições regulatórias” para apoiar reguladores e fabricantes de veículos.
O ABI e Thatcham recomendam a adoção de 12 princípios-chave para carros autônomos, enfatizando, por exemplo, que os motoristas realizam treinamento obrigatório no veículo antes de poder usar seus sistemas autônomos e que esses sistemas só devem ser permitidos em Rodovias geoofeadas inicialmente.
As organizações também enfatizam que, quando a primeira geração de sistemas autônomos chega, apenas o próprio sistema de infotainment do carro pode ser usado para mensagens de texto, e-mails e filmes, com motoristas rastreados por câmeras e sensores que monitoram a atenção para garantir que não usem outros dispositivos . Esse elemento crítico de segurança significa que, se o automóvel precisar devolver o controle ao motorista se encontrar uma situação com a qual não puder lidar, seria capaz de interromper qualquer entretenimento que esteja sendo usado, enviando alertas claros para o motorista.
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