Esta é a McLaren 600LT Spider. Uma versão mais leve e muito mais poderosa da aranha dos anos 570, na qual se baseia, o modelo focado na faixa está disponível para compra agora com preço de £ 201.500 – £ 16.000 muito mais que o cupê.
O 600LT Spider compartilha todo o seu equipamento de corrida mecânico com o equivalente ao cupê; É alimentado pelo V8 de 3,8 litros com turbocompressor da aranha dos anos 570, mas sintonizada agora produz 592bhp e 620nm de torque.
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• Revisão do cupê McLaren 600LT
A energia é alimentada através de uma caixa de engrenagens dupla de sete velocidades e a McLaren reivindica que o sprint de 0 a 62 mph é tratado em 2,9 segundos. A velocidade máxima fica a 201 mph com o sistema de cobertura elevado, ou 196 mph com ele.
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Como na aranha dos anos 570, a banheira da aranha 600LT é um monocoque de fibra de carbono; Isso implica que a McLaren não teve que adicionar o fortalecimento normalmente associado aos conversíveis, então o carro pesa apenas 50 kg muito mais que o cupê.
O sistema de cobertura elétrica pode operar em velocidades de até 25 mph, e há um defletor de vento separado desenvolvido para minimizar a turbulência na cabine quando está aberta aos elementos.
Ajudar ainda mais a aceleração do 600LT Spider é uma redução de 100 kg de peso em relação aos 570s padrão se você especificar o pacote opcional do MSO Clubsport, ao preço de £ 18.200. Isso inclui assentos de corrida de fibra de carbono, parafusos de roda de titânio e uma série de peças interiores e externas de fibra de carbono. Outras opções possíveis de barbear de peso incluem a exclusão da configuração de áudio no carro e do ar-condicionado.
O 600LT Spider é o sexto modelo da série esportiva da McLaren. Ele foi desenvolvido para se sentar ao lado do 600LT em uma faixa que também inclui a aranha e o cupê dos 570s, os 570GT e o 540C.
Assim como no 600LT Coupe, a aranha 600LT será montada em números limitados ao longo de 12 meses no McLaren Production Center em Woking, Surrey. A produção começará em março, com as primeiras entregas esperadas no segundo trimestre de 2019.
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