Os adesivos de camuflagem não estão enganando ninguém; Os carros e caminhões disfarçados são, sem dúvida, um Mercedes-Benz. Proporcionalmente, é maior que o C-Class, apesar de compartilhar um tema reconhecível. Estado, ei para o novo E-Class de 2016, então, designado internamente como W213, o código pelo qual os engenheiros e os amantes da Mercedes se referirão permanentemente a ele.
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Os novos carros e caminhões parecem mais suaves e muito mais elegantes. Seu designer, Gorden Wagener, afirmou que quer que todos os salões Mercedes-Benz tenham um estilo típico: “Eles devem ser reconhecidos como limusines da Mercedes-Benz”, afirmou quando fala no Salão Automóvel da semana passada, bem como as semelhanças com A classe C são óbvias.
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Visualmente, o E-Class é um desvio do modelo de saída um pouco ocupado. Também não é apenas o seu olhar que é mostrado o Classe C, pois o E-Class é baseado na plataforma Mercedes-Benz MRA, que aparece em seu membro menor da família, além do GLC SUV. Com o tempo, o E-Class Coupe, o Cabriolet, bem como as versões imobiliárias, com seus inevitáveis spin-offs de alto desempenho da AMG também se juntarão à casa.
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Dirigindo de Los Angeles-no concreto penteado torturado que compõe uma parte considerável das rodovias dos EUA-com Michael Kelz, engenheiro-chefe E-Class/CLS/GLC, ao volante é extremamente revelador. Kelz States of the New E: “Para refinar, nosso alvo era o S-Class”. bem como a classe E passeia com uma tranquilidade de tranquilidade que provavelmente é muito melhor do que sua relação S-Class extravagante.