A recente história de vans elétricas da Volkswagen é irregular, na melhor das hipóteses, mas o ID VW. A Buzz Cargo pretende mudar isso. É o primeiro automóvel comercial a se basear na plataforma de automóveis MEB Electric da marca, e seu equipamento de corrida sob medida deve ajudá-lo a alcançar números de líder de classe e números econômicos.
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Esse número de alcance ainda não foi confirmado, mas com uma bateria de 77kWh e uma plataforma elétrica dedicada, ele deve poder superar a gama de vans elétricas do grupo Stellantis (Citroen E-Dispatch, Vauxhall Vivaro-e, etc.). Essas vans gerenciam cerca de 205 milhas com uma carga e, com o hatchback do ID.3 do VW usando até 330 milhas de sua bateria de 77 kWh, é possível um alcance de cerca de 250 milhas para o recém -chegado de automóveis comerciais.
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Em termos de tamanho, o id. A Buzz Cargo Slots na faixa de automóvel comercial da VW entre a carga de Caddy e o T6 Transportador. Tem 4.712 mm de comprimento, 1.985 mm grande e 1.938 mm de altura, e há 3,9 metros cúbicos de espaço na área de carga. Isso é quase um metro cúbico muito mais do que em uma carga de caddy, e a VW diz que é grande o suficiente para dois paletes de euro se encaixarem no interior.
A área de carga é acessada por meio de uma porta traseira com dobradiças ou portas no estilo de celeiro na parte traseira, ou há portas laterais deslizantes únicas ou duplas. A porta traseira tem uma janela e a antepara pode ser realizada com uma janela, bem como a opção de carregar sob os assentos do passageiro. Há um peso máximo de carga útil de 650 kg e o peitoril de carga tem 632 mm de altura, enquanto a VW oferecerá um ID da distância entre eixos mais longa. Buzz Cargo em uma data posterior.
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Na frente, haverá a opção de layouts de táxi de dois ou três lugares, enquanto os recursos incluem uma tela de cockpit digital de 5,4 polegadas para o motorista e uma tela de entretenimento de entretenimento de 10 polegadas. Isso estará disponível com conectividade on -line e compatibilidade sem fio para smartphones também. O armazenamento da cabine inclui uma ‘caixa de buzz’ opcional com uma gaveta de armazenamento de cinco litros e um cubo superior com um raspador de gelo e abridor de garrafas. Isso trava no lugar entre os bancos dianteiros nos modelos de dois lugares e pode ser removido quando necessário.
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