. e Aston Martin DB11, mas em um pacote mais leve, mais rápido e muito mais emocionante.
O GT é o primeiro modelo da McLaren a ser classificado como um Grand Tourer, juntando -se aos modelos de esportes existentes, muito e da série suprema. Como o nome sugere, coloca maior ênfase no refinamento e praticidade do que qualquer McLaren anterior.
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Mas, pelo menos no papel, o conforto extra não ocorreu à custa do desempenho. O GT acelerará de 0 a 62 mph em 3,2 segundos, 0-124 em nove e em uma velocidade máxima de 203 mph. Esses números são cortesia de um V8 de 4,0 litros de 4,0 litros montado no meio-a unidade usada pelo carro-chefe dos 720s, embora em um estado mais baixo de música.
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A potência do pico é de 612bhp, enquanto o torque máximo de 630Nm é espalhado de 5.500rpm e 6.500rpm. Ilustrando a dirigibilidade da nova unidade, a McLaren diz que 95 % dessa produção superior está disponível entre 3.000 e 7.250rpm. Para manter o resumo do Grand Tourer, ele está anexado ao chassi com suportes de motor que são tão rígidos quanto os de um 600LT, diminuindo o ruído e a vibração. A caixa de engrenagens é uma unidade de sete marchas e dupla, enviando unidade exclusivamente para o eixo traseiro.