O esquema de Scappage de Londres, que viu Van Motorists usaram até 7.000 libras para descartar seus veículos, terminou.
O plano foi introduzido pela Transfer for London (TFL) em fevereiro de 2019, bem como permitiu que os motoristas da Van negociassem em seus automóveis industriais pré -Euro 6 a diesel – geralmente os fabricados antes de 2015 – para uma alternativa compatível com o Euro 6.
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Alex Williams, diretor de planejamento da cidade da TFL, disse: “O Plano de Van Scrappage tem sido extremamente bem -sucedido em ajudar Micro, além de pequenos serviços mais antigos, muito mais automóveis poluentes para alternativas mais limpas.
“Agora, dedicamos muito mais de 30 milhões de libras para apoiar os proprietários de van no papel na limpeza do ar tóxico de Londres, bem como o resultado disso, é um impulso considerável na proporção de vans mais limpas na capital”.
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O plano foi introduzido em antecipação à introdução da Londres Ulez (zona de descarga ultra-baixa), que cobre exatamente a mesma área do centro de Londres que a zona de taxa de congestionamento, além de ver motoristas de petrolim pré-Euro 4 ou pré-euro 6 Automóveis a diesel cobravam £ 11,50 por dia, além da taxa de congestionamento de £ 15.
A partir de 26 de outubro de 2021, o Ulez – que fica em vigor 24 horas por dia, sete dias por semana – será ampliado para cobrir todas as áreas de Londres dentro do norte e nas estradas circulares do sul.
O prefeito de Londres Sadiq Khan revelou recentemente um novo plano de sucata para veículos pesados, que oferecerá até 15.000 libras por veículo descartado. Muito mais de 100 serviços já pré-registraram sua taxa de juros no esquema.
Williams continuou: “Antes da introdução do aperto dos requisitos para a zona de baixa descarga em toda a Londres no próximo ano, agora estamos concentrando nossos fundos em um novo plano direcionado a veículos pesados.
“O presente plano de sucata ainda será oferecido para os minibuses de caridade, continuando a fornecer assistência para aqueles que estão no coração da cura de Londres da pandemia. Se o financiamento extra estiver garantido, examinaremos se for possível reabrir o plano de sucata para vans. ”
Você acredita que um plano de van scrappage para Londres é uma ótima idéia? Vamos entender abaixo …