Maxus apresenta um novo carro -chefe fornece a van de 9 painéis

Maxus introduziu uma nova van em tamanho grande no tipo do novo fornecimento 9 – um rival para empresas como o Ford Transit, o Crafter Volkswagen, bem como o Renault Trafic – Além do mais sofisticado Mercedes Sprinter.
O maior veículo industrial da empresa é oferecido agora, com custos a partir de £ 30.231 excluindo o IVA. Espera -se que as primeiras entregas apareçam em julho.
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Os compradores têm sua opção de três comprimentos do corpo, além de três alturas, juntamente com um táxi de equipe, o táxi do chassi, bem como o estilo de corpo de microônibus. O design de nível básico possui um volume máximo de carga de 8,1 metros cúbicos, bem como pode trazer uma carga útil de até 1360 kg. A maior van do painel oferece respectivos números de 12,9 metros cúbicos e 1240 kg.
Toda variante é alimentada pelo motor diesel de quatro cilindros de 2,0 litros turbo de 2,0 litros, que possui uma saída de 161bhp e 375 nm de torque. Nos modelos comuns e de tamanho médio, o motor envia energia para as rodas dianteiras-embora as maiores variações de van do painel possam ser opcionalmente especificadas com tração traseira.
O motor é oferecido apenas com uma caixa de câmbio de seis velocidades, bem como Maxus, a maior tração traseira fornecida 9 retornará 28,8mpg no ciclo integrado. Os maiores projetos podem rebocar um peso máximo de 2,8 toneladas ou um peso não freado de 750 kg.
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Os dispositivos padrão incluem luzes de corrida diurna LED, um pára -choque dianteiro cor do corpo, sensores de estacionamento automático traseiro e bloqueio central. No interior, há ar condicionado, janelas elétricas, estofamento de assento de tecido, um volante multifuncional, bem como um rádio DAB com Bluetooth, bem como conectividade USB.
No compartimento de carga, os compradores recebem um par de portas traseiras de ângulo de abertura de 236 graus, oito pontos de amarração, uma capa de cama cheia e duas luzes. Maxus também equipou muitas inovações de segurança comuns, incluindo um sistema de aviso de partida na pista, frenagem de emergência autônoma, Hill Bet Help, além de uma chave de motorista e airbags de viajantes.
O Maxus também oferece um modelo mais luxuosamente equipado, chamado de fornecimento de 9 luxo, que adiciona faróis de LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores de estacionamento automático dianteiro, uma câmera de reversão e um sistema de infotainment de tela sensível ao toque de 10 polegadas com suporte para a maçã, como bem como Android Auto. Da mesma forma, a ajuda da modificação da pista é incluída – assim como os compradores podem optar por uma etapa lateral dobrável elétrica.

O LDV foi renomeado como Maxus em abril pela empresa mãe chinesa da empresa Saic Motor Corporation. A marca de veículos industriais renovados também introduziu recentemente uma van de painel totalmente elétrico compacto para rivalizar com Renault Kangoo ZE e Nissan E-NV200.
O que você faz do novo Maxus fornece 9? Vamos entender na seção de comentários abaixo…

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