Volkswagen revelou um campista atualizado de T6.1 California. O modelo atualizado vem com nariz reprojetado, novos móveis de interiores e uma série de revisões tecnológicas.
A nova Califórnia recebe as mesmas revisões de estilo que o T6.1 Transportador atualizado, com uma grade frontal remodelada, novas luzes de corrida diurnas de LED e um para -choque dianteiro aprimorado que alinha o estilo da van com o restante da gama da Volkswagen. O Oceano de California, no topo da faixa, também recebe um punhado de acabamentos cromados.
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• Volkswagen California Ocean: Revisão de testes de longo prazo
No interior, há um novo conjunto de unidades de cozinha compactas, maçanetas de portas de alumínio, novas portas de armário deslizante e estofamento fresco. A Volkswagen também diz que as camas da Califórnia agora estão muito mais confortáveis, enquanto a recém -adicionada “função do nascer do sol” da empresa afirma facilitar o acordar, aumentando lentamente o brilho das luzes interiores durante toda a manhã.
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A função do nascer do sol, juntamente com o telhado pop-up e o aquecedor auxiliar, são controlados por uma nova tela sensível ao toque colorida montada em cima. A Califórnia vem com a opção de dois sistemas de infotainment, com os compradores, dada a opção de uma tela de oito polegadas ou 9,2 polegadas, enquanto um binnacle de instrumento digital pode ser especificado como um extra opcional.
A Volkswagen diz que a nova Califórnia está repleta de uma variedade de “adições práticas”, como a mesa de acampamento que economiza espaço integrada à porta deslizante, cadeiras de acampamento que são armazenadas na porta traseira e uma função “nível” para a tela sensível ao toque aérea que mostra o ângulo no qual a van está estacionada em parques de campismo.
Um sistema de direção hidráulica eletro-mecânica substituiu a configuração hidráulica da antiga Califórnia, enquanto uma série de sistemas de ajuda motorista foi adicionada, incluindo assistência à faixa, assistência ao trailer e uma função de proteção lateral que adverte o motorista de obstáculos ao manobrar. A assistência ao vento cruzado também será padrão, para estabilizar automaticamente a van em ventos fortes.
É alimentado pelo motor diesel de quatro cilindros de quatro cilindros de 2,0 litros compatível com 2,0 litros compatível com a Volkswagen, capaz de produzir até 193bhp no formato Biturbo no topo da faixa. A tração dianteira será padrão, embora os compradores possam especificar tração nas quatro rodas como um extra opcional.
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