“A Lotus Evija marca um ponto de virada para a marca sob Geely”

, houve muitas vezes nas últimas duas décadas em que é difícil não sentir pena de entusiastas de Lotus. Estremendo de dinheiro, mas ainda um viveiro de talentos de engenharia, a empresa de Norfolk lutou com os mesmos modelos básicos envelhecidos, oferecendo emoções puras de direção.
Muitos de vocês se lembrarão de muitos falsos da Lotus: o lendário Salão Automóvel de Paris de 2010, quando hordas de celebridades revelaram seis conceitos futuros da empresa. Nenhum deles jamais fez produção.
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• Lotus Evija: Leia a história completa
O primeiro lótus totalmente novo desta semana por 11 anos pode não ser exatamente o tipo de modelo para que hordas de puristas de marca empolgem-pois o Evija não é um roadster de porsche e rivalizador de porsche, mas um hipercar de 1.972 bhp que custa £ 250.000 apenas para reservar. Você precisará de £ 2 milhões para obter um.
E, no entanto, há uma palavra por trás do Evija que nos torna otimistas (finalmente) de que poderia realmente marcar um novo amanhecer para Lotus: Geely. A gigantesca industrial chinesa esteve amplamente sua influência global nos últimos anos e tem um bom histórico de investir nas áreas ideais e entregar um retorno.
Testemunha, por exemplo, sua técnica individual para a Volvo, onde apoiou o dinheiro para projetos e tecnologia de plataforma – trabalho que agora está colhendo recompensas substanciais à medida que a marca sueca oferece vendas recordes. Da mesma forma, os novos táxis eletrificados que deslizam em Londres (e outras grandes cidades) são uma prova de como o Geely pode identificar sinergias de engenharia e usá -las para benefício mais amplo.
Tudo o que Geely fez até agora na Lotus – e em um espaço relativamente curto de tempo – faz sentido para nós. Portanto, embora os obstáculos tenham que esperar um pouco, ainda que essa marca britânica clássica realmente emergir dos cromos, nos sentimos muito mais esperançosos do que nunca que isso realmente vai acontecer. Evija é apenas um cartão de visita, não muito mais do que isso.
Como você acha que o futuro da Lotus parece? Deixe-nos saber nos comentários…

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