, a fabricante de automóveis elétricos chinesa Nio foi lançada na Europa, começando no mercado norueguês com seu SUV ES8 e ET7 Saloon. É o primeiro país europeu em que a marca venderá seus automóveis, embora a empresa tenha dito que em breve poderá se expandir para o Reino Unido se houver interesse suficiente.
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Na Noruega, as pré-encomendas do SUV Nio ES8 começarão em julho, com as primeiras entregas que chegarão a chegar em setembro. Possui uma saída de 537bhp e uma faixa máxima de 500 km (cerca de 310 milhas). As vendas do salão ET7 não começarão até o próximo ano.
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O lançamento na Noruega faz sentido para a NIO. É um dos países mais amigáveis ao EV da Europa. Na Noruega, as vendas de automóveis elétricos estão atualmente superando os de seus equivalentes a gasolina, diesel e híbrido.
Como parte do lançamento, o NIO desenvolverá uma rede de carregamento norueguês, incluindo as estações inovadoras de troca de bateria da empresa. As quatro primeiras estações devem entrar em operação antes do final do ano, com doze mais definidas para chegar em 2022, criando uma rede em cinco cidades na Noruega.
As reivindicações de Nio suas estações de troca de bateria cortam drasticamente os tempos de espera que os proprietários suportariam. Os proprietários simplesmente conduzem seus automóveis em uma cápsula de serviço dedicada, que troca automaticamente a bateria plana por uma totalmente carregada em apenas três minutos.
A NIO também planeja trazer seu conceito de “Nio House” para a Noruega. Este é um clube facilmente acessível aos proprietários com estações de trabalho e um café, e é onde os clientes em potencial podem aprender muito mais sobre a marca. A primeira saída européia será construída em Oslo, com muito mais locais programados para abrir na Noruega ao longo de 2022.
Hui Zhang, vice -presidente europeu da NIO, discutiu as escalas de tempo para o lançamento da empresa no Reino Unido, dizendo: “O Reino Unido sempre foi um país crucial para a NIO e é referido como um lugar especial para o nosso fundador William Li. A marca foi formalmente lançada em Londres e Oxford e continua sendo nosso Centro de Simulação e Engenharia Assistente de Computador.
“O mercado do Reino Unido está despertando lentamente para o apelo dos VEs e o crescimento é dramático em um mercado que entrou em colapso devido à Covid, mas em 2020, os VEs puros ainda eram apenas 6,6% das vendas, pouco mais de 100.000 veículos.
“Só entramos quando as condições estavam certas, temos a infraestrutura pós -venda e atendimento ao cliente. As casas da NIO, Charging de manobrista, Nio App são um elemento crucial do nosso uso na China, por isso temos que considerar o que funciona no Reino Unido. Existem outras considerações; A necessidade de unidade manual ideal requer engenharia adicional para um número limitado de mercados. Continuaremos a considerar os benefícios. ”
Você estaria interessado em obter um automóvel elétrico da NIO no Reino Unido? Deixe-nos saber nos comentários abaixo…