O supercarro BMW i8 é pensado por numerosos o auge da inovação de veículos esportivos, no entanto, o AC Schnitzer certamente acredita que há espaço para melhorias. O lendário sintonizador alemão lançou uma atualização para o híbrido de 357bhp, que inclui alterações no corpo aerodinâmico, além de suspensão reduzida.
Os ajustes externos são a parte mais visível do pacote. O estilo futurista do i8 agora se beneficia (dependendo do seu ponto de vista) de um bodykit de fibra de carbono, incluindo um grande spoiler frontal, um estilo de pára-choque revisado e saias laterais novas. Um spoiler traseiro relativamente imperceptível arredonda as adições do corpo.
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As novas rodas estão disponíveis no tipo de itens de cinco raios forjados de 21 polegadas ‘Schnitzer AC1’. Longe das bugigangas simples de estilo, seu estilo leve reduz o peso não suspenso sobre as jantes do i8 básico em 4,4 kg. O perfil maior do pneu (245/35 na frente, 285/30 na traseira) deve também servir para melhorar a aderência geral.
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No interior, as alterações só vão até um novo conjunto de pedal de alumínio perfurado, bem como tapetes de veludo. O revolucionário trem de força híbrido também permanece intocado por Schnitzer, pois a empresa pensa sobre isso um auge da engenharia do trem de força.
Até agora, não há nenhuma palavra sobre exatamente o quanto o pacote total de atualização será gasto i8 proprietários. A Schnitzer permitirá que os clientes escolham e selecionem quais produtos desejam, no entanto, com o custo do fibra de carbono como material, podemos esperar que ele gaste qualquer coisa em £ 10.000.
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