Bentley planeja restaurar o Azure Convertible, bem como o Brooklands Coupe, de acordo com o CEO da empresa, Wolfgang Durheimer. Existem planos para muito mais variações continentais, além de uma variedade de híbridos também.
Durheimer disse: “Estou realmente convencido de que temos muitas chances de nossas linhas de design existentes. Em Crewe, você utilizou para ver um conversível extremamente ótimo chamado Azure – também tínhamos [um conceito conversível de Mulsanne] como um veículo escondido em Pebble Beach em 2011. Ouvi nossos clientes que existe uma demanda excepcional por um veículo como este, como Bem, como se fizermos o Azure, os Brooklands aparecem automaticamente. ”
Anúncio – Post continua abaixo
O Bentley Azure original foi introduzido em 1995, com base no principal continental R, antes de ser substituído em 2006 por um novo design utilizando a plataforma Arnage em 2006.
Como parte desse modelo de segunda geração, a Bentley também introduziu um cupê de Brooklands utilizando exatamente a mesma plataforma. Esse tipo de variedade de três bodystyle para o atual Mulsanne é claramente o que Durheimer tem em mente nos próximos anos. Da mesma forma, entendemos que uma velocidade de Mulsanne orientada para o desempenho é por causa de ser revelada no Salão Automóvel de Paris em outubro. Durheimer também sugeriu que um Mulsanne de seis cilindros poderia estar nos cartões da China, dizendo: “Quase 100% dos compradores de Mulsanne na China têm motoristas”.
Durheimer também tem planos para a formação continental, no entanto, não seria atraída com precisão do que eram. “Identificamos alguns novos conceitos para derivativos na linha continental”, disse ele.
A Bentley também está interessada em minimizar as emissões, confirmando que uma versão a diesel de seu próximo SUV seria crucial para a Europa. Durheimer também disse: “Queremos um híbrido plug-in em 90% da variedade antes do final da década”.