muito poucos indivíduos práticos, montaram as indústrias de automóveis e automóveis de estrada e obtiveram sucesso monumentalmente nos dois campos. Enzo Ferrari era. Colin Chapman era. O professor Gordon Murray é. A carreira deste último dura 50 anos, mas ele ainda parece, fala e tem um desempenho mais parecido com um início de sucesso do que o lendário designer/engenheiro/construtor de carros veteranos que ele não consegue parar de ser.
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Murray é um malconteiro que é o melhor cara de automóvel do meio século acabou de desaparecer. Ele se baseia em Surrey, onde seu escritório-estúdio está ligado à sua fábrica de última geração, com sua linha de produção exclusiva de I-stream. Foi aqui que uma fórmula, a exposição de 2017, foi realizada. Antes disso, porém, aqui está uma visão pessoal dos produtos, pessoas, passatempos e lugares preferidos do professor.
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Carro de estrada e corrida favoritos? “Lotus Elan e Brabham BT44”, ele me diz, sem hesitar. Drivers? “Nelson Piquet era o meu favorito para trabalhar, mas se estamos falando de algum motorista de qualquer época, Jim Clark.” O circuito? “Er, spa … é claro.” tipo de esporte a motor? “Corrida de motocicleta; Em particular, MotoGP e TT. ” Empresa de automóveis? “Com o tempo, Lotus.”
Roupa F1, passado ou presente? “Isso teria que ser Brabham.” Modo de Carry preferido em um dia ideal? “Um clássico, em vez de um carro atual; Embora há 20 anos, eu provavelmente teria nomeado uma motocicleta. ” ROAD AUTOMOBILE? “Dante Giacosa”, diz ele, como se estivesse pagando respeito a um deus. F1 Pessoa? “Provavelmente é Bernie. Nós nos divertimos muito juntos ”, embora ele admita que ele e Ecclestone caíram em 1986 … sobre dinheiro!
O livro favorito de Gordon é Island of Wings. Sua música preferida para dirigir é o Sweet Home Alabama. “Enquanto estou dirigindo, eu não gosto muito de álbuns porque quando uma faixa de vagabundo aparece …” ele balança a cabeça em desespero. Então ele explica que é um fabricante em série de compilações de direção.
Seu design de automóvel de estrada favorito? “Para mim, o design é a engenharia, os bits sujos. E o estilo é o exterior, a aparência do carro. Se é esse [estilo externo] sobre o qual você deseja minha opinião, é o Alfa 33 Stradale. ”
Quem devemos discutir com o Ultimate Automobile Dude, 1967-2017? Ele é o design e a produção mais inteligentes e inspiradores e mais inspiradores do Motorsport-Cum-Vehicle, Guy dos últimos 50 anos.
O que você faz dos favoritos de Gordon Murray? Deixe-nos saber na seção de comentários!