sistemas de ar-condicionado têm um impacto maior na economia de combustível em híbridos do que nos modelos de gasolina e diesel, de acordo com a pesquisa da Emissions Analytics.
Os testes nas instalações de Los Angeles do Serviço de Dados revelaram dirigir um híbrido com o Air-Con em total reduz o MPG em uma média de 6,1 %, em comparação com apenas 3,8 % para carros a gasolina e 4,6 % para diesel.
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A economia cai ainda mais em híbridos se dirigir pela cidade, onde o efeito pode subir para quase 10 %. Nas rodovias, caiu para 2,8 %.
Nos dois tipos de estrada, o Air-Con teve o menor impacto no MPG dos carros a gasolina, com a diesel caindo no meio.
Embora os testes tenham sido realizados no clima quente dos EUA, onde os motoristas confiam fortemente em seu ar-condicionado, a análise de emissões disseram que os números ainda tinham relevância para os compradores do Reino Unido.
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O fundador e CEO Nick Molden explicou por que os híbridos sofrem mais. “Esta é, de certa forma, uma variante em ‘Ilusão de MPG'”, disse ele. “O efeito percebido nos híbridos é pior, mas a realidade é que o combustível usado é o mesmo que para carros a gasolina ou diesel na mesma jornada.
“Ao comprar um carro, é essencial não ser seduzido pelos altos números de MPG dos híbridos, quando sob uso do mundo real-inclusive com o Air-Con-, o MPG pode voltar rapidamente”.