O governo deve executar uma cota que precisa de pelo menos 15% dos carros oferecidos por carros e produtores de caminhões para serem completamente elétricos, disseram os ativistas que disseram .
Plano de Ação Global, bem como a Fundação da FIA – duas instituições de caridade que ambas as campanhas sobre problemas ambientais – seguros afirmam que 59 % das famílias de dois carros seriam capazes de mudar um de seus carros e caminhões de combustão interior para um EV sem nenhum tipo de inconveniência.
Carros e caminhões elétricos são mais baratos de possuir do que os carros a gasolina
Esses 59 % – retirados de uma pesquisa com 1.004 pais com dois ou mais carros e caminhões – têm acesso ao estacionamento na rua, implicando que eles poderiam avaliar um EV facilmente, além de nunca dirigir seus carros ‘segundo’ e caminhão muito mais de 80 quilômetros em um dia.
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Se todos eles trocassem um de seus carros e caminhões a gasolina ou diesel para um EV, haveria aproximadamente 5,7 milhões de carros e caminhões elétricos na estrada. Menos de um por cento dos 32 milhões de carros e caminhões nas estradas do Reino Unido a partir de agora são completamente elétricos.
De acordo com a pesquisa, 90 % das famílias de dois carros acreditam que deve ser uma preocupação para o governo controlar os carros e os produtores de caminhões que eles têm para oferecer veículos muito mais acessíveis e zero emissão. Além disso, 69 % afirmam que eles não gostam de desencadear a contaminação do ar à medida que dirigem, bem como desejam que os produtores se concentrem na diminuição das emissões de escape.
Chris Large, co-CEO do Plano de Ação em todo Para um em cada seis carros e caminhões na estrada – os carros e caminhões ‘segundo’ em 5,7 milhões de famílias – esses não são problemas, assim como carros e caminhões elétricos são o veículo ideal. ”
Confira os carros e caminhões elétricos mais utilizados aqui …